الوصف

يُعد Wolver ATF DSG زيتاً اصطناعياً عالي الأداء ومن الطراز الممتاز مخصصاً لأنظمة نقل الحركة ذات القابض المزدوج (Dual-Clutch Transmissions). صُمم هذا المنتج خصيصاً للأنظمة الآلية التي تحتوي على أقراص احتكاك مغمورة في الزيت، مما يضمن تشغيلاً مستمراً وسلساً لأنظمة DSG/DCT حتى في ظروف التشغيل القاسية.

يُتيح Wolver ATF DSG تعشيق وفصل قوابض الاحتكاك بسرعة، ويضمن تشحيماً فعالاً لمزامنات التروس (synchronizers)، كما يضمن الأداء الأمثل للمشغلات الهيدروليكية (servos) وسلاسة حركة السيارة دون اهتزازات أو فقدان في السرعة.

Wolver ATF DSG هو زيت مخصص لأنظمة نقل الحركة الآلية ذات القابض المزدوج (DSG) في سيارات مجموعة “فولكس فاجن” (VW) و”أودي” (Audi). يُستخدم حصرياً في السيارات المزودة بقابض مزدوج “رطب” (wet clutch) وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة، ولا يصلح للاستخدام في أنواع أخرى من أنظمة نقل الحركة.

مجالات الاستخدام

أنظمة نقل الحركة ذات القابض المزدوج في سيارات الركاب، وفقاً لتعليمات الشركة المصنعة؛
عند الانتقال لاستخدام هذا الزيت، يجب تنظيف ناقل الحركة جيداً، ويُفضل إجراء عملية غسيل للنظام باستخدام Wolver ATF DSG قبل التعبئة النهائية.
الاعتمادات والمواصفات
ATF DSG
VW G 052 178
VW G 052 182
VW G 052 512/513/529/726/798/171
VW G 055 532
BMW DCTF-1 / MTF-LT-5
PSA 9734.S2
Ford WSS-M2C-936-A
Ford WSS-M2C-200-D2
MB 236.25
MB 236.21
Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
Renault Bot 450
Volvo Bot 341, 161838
الخصائص
مقاومة فائقة للتآكل؛
ثبات عالٍ عند درجات الحرارة المرتفعة؛
خصائص استثنائية للعلاقة بين اللزوجة ودرجة الحرارة؛
يمنع تكون الرغوة، حتى في ظروف التشغيل الشاقة؛
مقاومة عالية للأكسدة؛
قدرة عالية على تحمل الأحمال؛
محايد كيميائياً تجاه مواد منع التسرب (الحشوات).
الفوائد
موثوقية الأداء تحت الأحمال العالية؛ أداء تشغيلي جيد في درجات الحرارة المنخفضة؛
خصائص تزييت معززة؛
صلاحية للاستخدام على مدار العام؛
توفير في استهلاك الوقود يصل إلى 10%.
الخصائص النموذجية